У Миколаєві дефіцит коштів на ремонт доріг: «ЕЛУ автодоріг» працює лише на найбільш аварійних ділянках (ВІДЕО)

У Миколаєві тривають роботи з ліквідації аварійної ямковості на ключових транспортних артеріях міста. Через дефіцит бюджетного фінансування та суттєве подорожчання матеріалів комунальне підприємство «ЕЛУ автодоріг» змушене зосередитися виключно на критичних ділянках із найбільшим трафіком.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda, t.me/upravda

Як розповів директор КП «ЕЛУ автодоріг» Віталій Шевченко в етері телеканалу «МАРТ», початкова розрахункова потреба підприємства на 2026 рік складала близько 170 млн грн, що дозволило б утримувати автошляхи на рівні минулого року. Однак із міського бюджету було виділено 74 млн грн. Ситуацію ускладнили економічні чинники та наслідки минулої аномально холодної зими.

«Потреба цього року була позначена приблизно на цифрі 170 млн грн для утримання всіх доріг міста. Але коли прийшов новий бюджетний рік, ми отримали приблизно половину від цієї потреби, а саме 74 млн грн. Крім того, ми зіткнулися з проблематикою подорожчання палива, бітуму, усієї логістики загалом. Крім того, зима в нас була дуже холодна - 64 доби поспіль у нас тримався мороз і вдень, і вночі, було багато морозоциклів. Тому в цьому році це не просто виклик, це катастрофічна ситуація для покриття», - зазначив Віталій Шевченко.

За словами керівника підприємства, через брак коштів у місті наразі не проводять капітальних або масштабних поточних ремонтів. Усі зусилля спрямовані на локальне закриття аварійних ям.

«Наразі ми виконуємо ті роботи, які проводимо з асфальтування ямкового ремонту, але це все крайні аварійні заходи. Тобто ми не робимо поточних і тим паче ніяких капітальних ремонтів. Ми робимо тільки там, де потрібно залатати саме яму і, можливо, ту ділянку, яка завтра перетвориться на яму», - підкреслив директор КП.

Під час серпневої сесії міської ради підприємству додатково виділили 28 млн грн, з яких близько 5 млн грн спрямують безпосередньо на закупівлю асфальтобетону. Якщо минулого року підприємство уклало 4,5–5 тис. тонн асфальту, то цьогорічний максимум оцінюють у близько 3 тис. тонн.

Головним пріоритетом для укладання асфальту залишаються магістральні вулиці та проспекти із великим завантаженням: просп. Центральний, просп. Богоявленський, Херсонське шосе, вулиці  Космонавтів, Садова, Нікольська.