Міжнародна соціологічна компанія Ipsos опублікувала результати масштабного опитування політичних настроїв українців, проведеного з 13 по 19 лютого 2026 року серед 2003 респондентів на підконтрольних Україні територіях.

Про це повідомляє Цензор.нет.

Згідно з даними дослідження, 37% українців вважають, що країна рухається в неправильному напрямку, тоді як лише 29% дотримуються протилежної точки зору. Третина опитаних (34%) не змогли дати однозначної відповіді.

Примітно, що серед молоді до 34 років лише 11% оцінюють курс країни позитивно — проти 52% серед українців старше 55 років. Серед тих, хто вірить у правильний курс країни (таких 29%), більшість становлять чоловіки — 57% проти 43% жінок.

Найбільш довіреною політичною та громадською особою країни залишається Валерій Залужний із показником 63%. За ним ідуть боксер і чемпіон світу Олександр Усик (56%) та начальник ГУР Кирило Буданов (55%). Президент Володимир Зеленський посідає четверту позицію з 49% довіри, однак має найвищий показник недовіри серед першої четвірки — 38%.

Урядові кадрові перестановки також не знайшли підтримки у більшості: 45% громадян ставляться до них скептично, і лише 32% вірять, що зміни в Кабміні та Офісі президента покращать ситуацію в країні.

Похибка дослідження — не більше ±2,2% при рівні достовірності 95%.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Очільник Миколаївської обласної військової адміністрації Віталій Кім звернувся до жителів регіону з важливим попередженням щодо зміни тактики ворожих атак, а також анонсував наступний етап створення унікального меморіального простору в місті.

Денні атаки та безпека містян

Останнім часом російські окупанти змінили тактику використання ударних безпілотників, почавши запускати «шахеди» у світлу пору доби. За словами Віталія Кіма, українські захисники мають чим збивати ворожі цілі навіть за умов густого туману, проте зміна часу атак несе нові загрози для цивільного населення. Крім того, ворог намагається бити не лише по об'єктах критичної інфраструктури.

«Ризик полягає саме в тому, що під час збиття вдень уламки падають на місто або його околиці», — наголосив очільник ОВА.

Він наполегливо закликав миколаївців не ігнорувати небезпеку: почувши звук наближення дрона або роботу українських сил ППО (так званих «антимопедних» мобільних груп), необхідно негайно перейти у безпечне місце, бажано — в укриття.

Особливо Віталій Кім підкреслив категоричну заборону на відеофіксацію. Знімати роботу протиповітряної оборони чи падіння уламків не можна. «Нам ці кадри не потрібні, це зайве інформування ворога», — додав він.

Створення Простору пам'яті: голос кожного має бути почутим

Другою, не менш важливою темою звернення стала підготовка до створення в Миколаєві «Простору пам'яті». Наразі розпочато реєстрацію вже на четверту зустріч, присвячену цій концепції.

Цей меморіальний проєкт безпосередньо пов'язаний із трагедією полону під час російсько-української війни. Він створюється для:

• військових та цивільних, які були звільнені з полону;

• родин закатованих у неволі;

• сімей загиблих та зниклих безвісти;

• тих, хто досі чекає на повернення своїх рідних додому.

Команда ОВА, яку в цьому напрямку представляє Неллі Яровенко, проводить зустрічі з родинами ветеранів та полонених, щоб зробити процес створення простору максимально прозорим та відкритим.

«Ключові рішення ухвалюватимуться з урахуванням позиції звільнених з полону та їхніх родин. Саме для того, щоб ми змогли врахувати всі думки під час обговорення того, що будемо робити на цьому майбутньому просторі, ми проводимо ці офіційні зустрічі. Хочемо, щоб він у нас був найкращим», — зазначив Кім.

Влада Миколаївщини закликає всіх причетних долучатися до обговорення.

Детальна інформація про проєкт: посилання на Facebook Форма для реєстрації на зустріч: Google Forms

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Міністерство закордонних справ України та Посольство в Індонезії наразі не мають офіційних підтверджень інформації про викрадення на острові Балі двох громадян України — Ігоря Комарова та Єрмака Петровського, синів відомих дніпровських бізнесменів. Попри активне поширення чуток у соцмережах про «чеченський слід» у цій справі, жодних звернень від родичів чи місцевих правоохоронців до дипломатів не надходило.

Про це повідомили у пресслужбі Міністерстві закордонних справ у відповідь на запит "УП. Життя".

"У попередні дні, коли у соцмережах почала активно поширюватися непідтверджена інформація про нібито викрадення на острові Балі двох громадян України, посольство України в Індонезії не отримувало жодних запитів чи звернень з цього приводу від родичів, правоохоронних органів чи інших установ державної влади країни",- заявили у міністерстві.

Після резонансу у ЗМІ дипломати відправили запити до місцевих інституцій.

Крім цього, вони звʼязалися з адвокатом одного з можливих постраждалих. Він розповів, що його клієнт покинув територію Індонезії.

Що стосується другого чоловіка – інформацію від його рідних чи представників не отримували.

"Офіційне підтвердження згаданого інциденту від місцевих компетентних органів до установи також не надходило. Посольство направило окремий запит до МЗС країни перебування з метою отримання додаткових деталей. Справа перебуває на контролі",- заявили у МЗС.

Раніше у соцмережах з'явилися повідомлення про викрадення на Балі двох громадян України - Ігоря Комарова та Єрмака Петровського. За попередніми даними, вони є синами відомих у Дніпрі бізнесменів Сергія Комарова та Олександра Петровського (відомого як "Нарік").

Ймовірними викрадачами називають вихідців із Чечні.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Поліція відкрила кримінальне провадження за фактом побиття чоловіка у Харківському ТЦК та СП. Про це повідомив у соцмережі фейсбук Харківський ТЦК, інформує Цензор.НЕТ.

"У мережі інтернет поширюється інформація щодо побиття ветерана ЗС України військовослужбовцями територіального центру комплектування та соціальної підтримки у місті Харків. Керівництвом Харківського обласного ТЦК та СП розпочато перевірку всіх обставин. Інформація про участь чоловіка у бойових діях також встановлюється", - йдеться у заяві. 

У терцентрі зазначили, що інцидент стався під час проведення військовослужбовцями територіального центру комплектування та соціальної підтримки заходів із оповіщення військовозобов’язаних.

"Цивільний громадянин, у якого попросили надати військово-облікові документи почав неадекватно себе поводити, проявляв агресію та намагався вчинити напад на військовослужбовців групи оповіщення. Військовослужбовці намагалися спершу уникнути конфлікту, але за порушення вимог діючого законодавства громадянин був доставлений до РТЦК та СП", - розповіли у ТЦК.

У терцентрі кажуть, що в приміщенні ТЦК агресивна поведінка чоловіка посилилась - громадянин вдарив військовослужбовця ТЦК та СП.

"Під час цієї сутички військовослужбовець та громадянин дістали тілесні ушкодження. На місце події черговою службою було викликано швидку допомогу. За фактом цього інциденту призначено службове розслідування. За результатами будуть вжиті відповідні організаційні та дисциплінарні заходи.Поліція відкрила кримінальне провадження за фактом побиття. Наразі триває досудове розслідування", - йдеться у заяві. 

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

У Миколаєві невідомі пошкодили міське майно у сквері «Миколаївський». Зловмисники застосували неабияку силу, щоб вирвати паркову лаву разом із тротуарною плиткою та бетонною основою.

Про цей кричущий випадок повідомили у комунальному підприємстві «Миколаївські парки».

На відео, яке опублікувало підприємство, співробітник КП демонструє наслідки руйнувань та звертається до містян:

«Вирвали не тільки з плитки, а й з бетоном лавку. Просто вирвали, скинули... Скільки потрібно часу, сил, щоб так зробити? І саме головне – навіщо? Навіщо руйнувати те, що робиться для нас? Щоб сідали діти, бабусі. Це ж робиться для нашого комфортного відпочинку», – обурюється комунальник.

Представник підприємства наголосив, що комунальні служби докладають багато зусиль для благоустрою міста, тому такі вчинки викликають глибоке нерозуміння.

У КП «Миколаївські парки» закликали миколаївців цінувати міський простір, дбайливо ставитися до спільного майна та не бути байдужими.

«Давайте будемо старатися, щоб наше місто тільки розквітало, і щоб таких випадків було мало», – підсумували в комунальному підприємстві, попросивши містян максимально поширити інформацію про інцидент.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Хоча і часник, і імбир заслужено вважаються «королями» домашньої аптечки, їхній вплив на організм суттєво різниться. Нові дослідження показують, що часник є справжнім концентратом вітамінів та мінералів, випереджаючи імбир за поживністю, проте його статус «супергероя проти грипу» все ще потребує серйозних доказів. Водночас імбир залишається неперевершеним помічником у боротьбі з нудотою та запаленнями. Проте будьте пильні: ці природні ліки можуть бути підступними — від подразнення шлунка до небезпечних реакцій з медичними препаратами, особливо перед операціями чи під час вагітності, пише verywell health.

Однак, як йдеться в статті, дослідження Bioinformation показало, що часник містить більше певних вітамінів, мінералів, білків і вуглеводів.

Окрім цього, в плані поживної цінності часник:

• Містить більше білка та калорій;
• Має більше вітамінів та мінералів;
• Містить більше вуглеводів.

Видання зазначає, що добавки з часником часто рекламують як "імуностимулятори", особливо в період підготовки до сезону застуди та грипу, але для підтвердження цього було проведено дуже мало якісних досліджень.

Вказується, що деякі дослідження, зокрема, проведені Національним центром комплементарної та інтегративної медицини, виявили можливий зв'язок, але вони мають невеликий розмір вибірки та інші обмеження.

Додається, що дослідження на тваринах та вивчення деяких властивостей часнику, зокрема сполуки під назвою аліін, показали певну перспективність часнику як імуностимулятора, але докази не є остаточними.

Також часник має й побічні ефекти:

• В сирому вигляді він може викликати розлад шлунка, такий як біль у животі, метеоризм, кислотний рефлюкс і нудоту;
• Часник може знижувати ефективність деяких ліків, тому видання зазначило, що слід повідомляти медичним працівникам, якщо ви приймаєте добавки з часником, особливо якщо вам призначено хірургічне втручання;
• Під час вагітності та грудного годування не варто вживати часник в великих дозах.

Корисні властивості імбиру

Імбир містить антиоксиданти, які допомагають захищати клітини від пошкодження окислювальним стресом. Як свідчать результати дослідження, доступні на сайті Frontiers, це може допомогти захистити від хронічних захворювань, таких як серцеві захворювання та деякі види онкології.

Окрім цього, гінгерол, природний компонент кореня імбиру, може допомогти полегшити симптоми захворювань, таких як застуда та біль у горлі.

Імбир може мати такі корисні для здоров'я властивості:

• Допомагає при нудоті;
• Має антиоксидантну дію;
• Має протизапальну дію;
• Сприяє травному процесу;
• Може допомогти при здутті живота, газах, запорах та інших розладах травлення;
• Допомагає при регулюванні цукру в крові;
• Полегшує біль та запалення при артриті;
• Полегшує біль при менструальних спазмах;
• Сприяє здоров'ю серця, але потрібні додаткові дослідження.

Побічні ефекти від імбиру:

• Можливий дискомфорт у животі, діарея та печія;
• Імбир може викликати подразнення ротової порожнини та горла;
• Він може взаємодіяти з деякими ліками та рослинніми препаратами, особливо з тими, що діють як антикоагулянти, але добавки з нього можуть викликати кровотечу;
• Вагітні або жінки, які годують груддю, повинні проконсультуватися з лікарем перед вживанням імбиру, особливо у вигляді добавок;
• Імбир може впливати на інсулін і знижувати рівень цукру в крові. Людям з діабетом краще не вживати з нього добавки.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Миколаївців та гостей міста запрошують встигнути стати на ковзани до завершення зимового сезону. Останніми днями роботи ковзанки у дитячому містечку «Казка» стануть 28 лютого та 1 березня.

Організатори зазначають, що погодні умови більше не дозволяють підтримувати крижане покриття в належному стані, тому сезон добігає кінця. На честь закриття адміністрація суттєво знизила вартість послуг та запровадила повний безліміт для всіх відвідувачів до кінця тижня.

Вартість катання тепер однакова як у будні, так і у вихідні дні — 250 гривень за безлімітний час на льоду. Для тих, хто приходить зі своїми ковзанами, ціна становить 200 гривень. Також діє пільговий тариф для військовослужбовців ЗСУ та внутрішньо переміщених осіб (ВПО) — 200 гривень за безліміт у будь-який день.

Ковзанка працює щодня з 10:00 до 20:00. У прокаті доступні розміри ковзанів від 28 до 46, а для початківців можна орендувати фігурку-помічника (110 гривень за 45 хвилин). Жителів міста закликають не втрачати можливість насолодитися зимовою розвагою до настання весняного тепла.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Дослідники оглянули останки 77 осіб, похованих разом у неглибокій ямі глибиною близько 0,5 метра. Біоархеологічний аналіз показав, що більше половини з них були дітьми віком від одного до дванадцяти років, пише Heritage Daily.

Визначення статі за допомогою скелетних ознак, аналізу стародавньої ДНК та пептидів емалі показало, що жінки переважали в більшості вікових груп, особливо серед дорослих. Раніше вважалося, що це була епідемія, але аналіз на наявність патогенів не дав підтвердження.

Аналіз травм дав найчіткіше пояснення. Багато скелетів мали незагоєні травми, отримані перед смертю, які часто були зосереджені на спині та верхній частині черепа. Ця картина відповідала навмисному насильству. Розташування ударів свідчило про те, що жертви були атаковані ззаду або під час втечі, а не в сутичці.

Генетичні дані додали додаткових деталей. Геноми з низьким покриттям від 25 осіб майже не виявили близьких біологічних зв'язків між похованими разом, за винятком однієї матері та її двох молодих дочок. Це контрастувало з іншими місцями доісторичних масових вбивств, де жертви часто належали до однієї родини або невеликої громади.

Ізотопний аналіз підтвердив цей висновок. Відмінності у співвідношенні стронцію та харчових ознаках вказували на те, що багато осіб виросли в різних районах і дотримувалися різних харчових звичок, перш ніж опинилися разом у Гомолаві. Отже, поховання відображало міжрегіональну подію, а не насильство в межах одного поселення.

Могила виглядала ретельно облаштованою. У ній були знайдені кераміка, бронзові прикраси, останки тварин, включаючи молоду корову, покладену під людські тіла, залишки їжі, уламки жорна та спалене насіння. Оформлення поховання свідчило про його ритуальне або символічне значення.

У сукупності ці знахідки вказували на вибіркове, летальне насильство, спрямоване проти конкретних демографічних груп у період нестабільності в Карпатському басейні.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Якщо ви хоч раз замислювалися, чому вебсторінка начебто є, акуратний дизайн, тексти написані, а заявок майже немає ... швидше за все, справа в семантиці. Так-так, у тих пошукових запитах, які або призводять до вас клієнтів, або ведуть їх до конкурентів.

Ми поговорили з командою seomarket і, чесно кажучи, їхній підхід до збору семантичного ядра приємно дивує. Без «магії» та гучних обіцянок. Тільки цифри, логіка та дуже уважна робота з деталями.

Що взагалі таке семантичне ядро

Це список ключових слів та фраз, за якими ваш сайт повинен знаходитись у пошуку. Але не просто список заради галочки. Це фундамент усієї SEO-стратегії. Від того, як точно підібрані запити, залежить і трафік, і продажі.

Можна залучити тисячі відвідувачів і не отримати жодної заявки. А можна працювати з правильними формулюваннями та отримувати цільові звернення. Різниця колосальна. І ось тут починається найцікавіше.

Як у seomarket збирають семантику

Команда не обмежується розвантаженням ключів з одного сервісу. Робота йде глибше, з розумінням ніші, конкурентів та поведінки вашої аудиторії.

Аналіз ніші та бізнесу

Спочатку розуміються на суті проекту. Хто ваш клієнт? Як він шукає послугу? Які болі формулює у пошуку? Без цього семантика перетворюється на формальний перелік слів. А з цим стає робочим інструментом.

Збір ключових запитів

Підбираються фрази різної частотності: від високочастотних до вузьких, довгих запитів. Саме вони часто дають найтеплішу аудиторію.

Важливо не просто зібрати якомога більше слів, а зрозуміти, які реально приведуть людей, готових купити.

Очищення та фільтрація

Видаляються дублі, нерелевантні формулювання, інформаційний шум. Залишається тільки те, що справді працює на ваш бізнес.

Кластеризація

Запити групуються на сторінках. Це є критично важливий етап. Одна сторінка – один логічний кластер. Тоді пошуковик чітко розуміє, за що вона відповідає, і просувати сайт стає в рази простіше.

Рекомендації щодо структури

Іноді аналіз показує, що сайту не вистачає окремих сторінок. Або структура не розкриває попиту. У такому випадку seomarket дає рекомендації : які розділи додати, як переробити мета-теги та контент, щоб підвищити видимість у видачі.

В результаті ви отримуєте таблицю з розподіленими URL ключовими фразами. Жодної «чорної коробки». Все зрозуміло, структуровано та готове до впровадження.

Чому до seomarket повертаються знову

Якщо говорити відверто, сильний бік компанії – системність. Вони не працюють "на натхненні". Фахівці працюють за методикою:

1. Досвід. Команда давно в SEO і бачила десятки ніш - від локального бізнесу до великих e- commerce проектів.
2. Індивідуальний підхід. Універсальних шаблонів немає. Кожне ядро збирається під конкретні завдання та цілі.
3. Максимальна релевантність. У фокусі – не просто трафік, а конверсія.
4. Прозорість. Клієнт чітко розуміє, за що платить та який результат отримує.

Якщо ви плануєте замовити збір семантичного ядра, все досить просто. На сайті можна залишити заявку, після чого менеджер зв'яжеться з вами та уточнить деталі проекту.

До речі, компанія також проводить докладні консультації seo , якщо ви хочете зрозуміти, в якому стані знаходиться ваш сайт і які кроки дадуть максимальний ефект.

У світі прокату автомобілів існує безліч міфів, які можуть відлякати потенційних клієнтів або створити хибні очікування. Від питань про вигоду до побоювань щодо прихованих платежів - ці помилки формують спотворене уявлення про сучасний сервіс. У цій статті ми розвінчуємо 5 найпоширеніших міфів про прокат авто, щоб ви могли приймати поінформовані рішення і насолоджуватися свободою пересування без зайвого клопоту. Наша мета – показати, що брати авто в оренду сьогодні не тільки зручно, а й найчастіше економічно вигідно, якщо знати всі нюанси.

Ключові висновки:

• Сучасний прокат авто є прозорим і вигідним, якщо уважно вивчати умови договору.
• Заставна сума повертається за відсутності пошкоджень, а страхове покриття Super Cover мінімізує ризики.
• Оформлення оренди займає мінімум часу завдяки цифровізації та спрощеним процедурам.
• Вікові та стажові обмеження стають гнучкішими, але важливо перевіряти вимоги компанії.
• Прокат авто часто виявляється вигіднішим за володіння власним транспортом за рахунок відсутності амортизації та обслуговування.

Міф 1: Прокатні компанії не повертають заставу та приховують платежі

Один із найпоширеніших страхів - це переконання, що прокатні компанії навмисно не повертають заставу під різними приводами або стягують додаткові приховані платежі. Реальність така, що репутація є ключовим активом для будь-якої великої компанії, і утримання застави без вагомих причин просто невигідно. Прозорість умов – запорука довіри клієнтів.

Що насправді: Застава є гарантією для компанії на випадок ушкоджень, штрафів чи недотримання умов договору. Якщо автомобіль повернутий у тому стані, в якому був отриманий, без порушень правил використання, застава повертається в повному обсязі. Терміни повернення можуть змінюватись від кількох днів до кількох тижнів, залежно від банку та внутрішньої політики компанії, але це завжди прописано в договорі.

Щодо прикритих платежів і дрібного шрифту: всі компанії, що поважають себе, такі як BLS, прагнуть максимальної прозорості. Усі умови, тарифи, додаткові послуги та можливі збори детально прописуються у договорі оренди. Ваше завдання – уважно прочитати його перед підписанням. Це включає інформацію про паливну політику, обмеження по пробігу, вартість додаткових опцій (GPS, дитяче крісло) та умови страхування. Вивчаючи оренда авто підводного каміння, ви побачите, що більшість з них можна обійти, просто уважно прочитавши договір.

Наша порада: Завжди уважно читайте договір, ставте питання менеджеру, якщо щось незрозуміло, і фотографуйте автомобіль з усіх боків при отриманні та здачі. Це допоможе уникнути будь-яких непорозумінь та підтвердить, що ви не винні у появі нових пошкоджень.

Міф 2: Оформлення оренди займає надто багато часу, а вимоги до водія завищені

Багато хто вважає, що процес оформлення оренди авто – це довга та бюрократична процедура, а взяти машину в прокат можна лише з більшим стажем водіння. Ці уявлення дуже застаріли.

Що насправді: Завдяки цифровізації процес оформлення оренди авто в 2026 році значно спростився і прискорився. Багато компаній пропонують онлайн-бронювання та попередню верифікацію документів. Наприклад, можливість верифікації через " Дію " (для України) або аналогічні державні цифрові послуги дозволяє скоротити час на оформлення до мінімуму, іноді до 10-15 хвилин при отриманні авто.

Щодо стажу водіння: вимоги стали гнучкішими. Хоча більшість компаній віддають перевагу водіям зі стажем від 2 років і віком від 21 року, існують пропозиції і для водіїв з мінімальним стажем або молодшим віком, найчастіше з невеликою доплатою або обмеженим вибором автомобілів. Важливо уточнювати ці умови в конкретній прокатній компанії наперед. Документи, необхідні для оренди машини, щоб не було проблем, як правило, стандартні: паспорт, посвідчення водія та кредитна карта.

Наша порада: Заздалегідь підготуйте всі необхідні документи, перевірте вимоги компанії до віку та стажу, а також розгляньте можливість онлайн-реєстрації для прискорення процесу. Це дозволить вам максимально швидко отримати автомобіль і вирушити в дорогу.

Міф 3: Якщо подряпаєш орендовану машину, доведеться платити дуже багато

Страх пошкодити автомобіль та зазнати за це величезних фінансових втрат часто зупиняє людей від оренди. "Що буде якщо подряпати орендовану машину?" - це одне з найпоширеніших питань.

Що насправді: Звісно, при пошкодженні прокатного авто ви несете відповідальність. Проте сучасні страхові опції значно зменшують ризики. Стандартна страховка прокатного авто (зазвичай входить у базову вартість) покриває шкоду третім особам та викрадення, але має франшизу - суму, яку ви зобов'язуєтеся заплатити у разі пошкодження. Ця франшиза і є сумою, яку можуть утримати із застави.

Для повного спокою існує страхове покриття Super Cover (або аналогічні опції, такі як Full Protection , Zero Excess ). Це додаткове страхування, яке повністю або майже повністю обнулює вашу фінансову відповідальність у разі ДТП або пошкоджень, включаючи дрібні подряпини. Вартість такого покриття вища, але воно гарантує, що за будь-якого інциденту ви не заплатите понад застраховану суму (або взагалі нічого, якщо франшиза дорівнює нулю). Експерти у сфері подорожей зазначають, що доплата за повне страхове покриття значно знижує стрес від керування орендованим авто.

Наша порада: Приймаючи авто, ретельно огляньте його та зафіксуйте всі існуючі подряпини та вм'ятини в акті приймання-передачі. Розгляньте можливість придбання додаткового страхового покриття, такого як Super Cover , особливо якщо ви не впевнені у своїх навичках водіння або плануєте поїздки незнайомими маршрутами. Це дасть вам впевненість та захист від непередбачених витрат.

Міф 4: Брати авто в оренду невигідно, дешевше використовувати свій транспорт чи таксі

Багато хто вважає, що реальна вартість оренди авто на добу надто висока, і це менш вигідно, ніж експлуатація особистого автомобіля чи використання послуг таксі. Ця помилка не враховує всіх прихованих витрат володіння авто.

Що насправді: Якщо ви не використовуєте автомобіль щодня, або якщо вам потрібна машина лише для конкретної поїздки (відпустка, відрядження, переїзд), оренда може бути значно вигіднішою за володіння. Давайте порівняємо:

• Володіння власним автомобілем: Включає покупну вартість, амортизацію власного транспорту (яка становить значну частку), регулярне ТО, страховку (ОСАГО, КАСКО), податки, зберігання (парковка, гараж), мийку, шиномонтаж . Всі ці витрати накопичуються, навіть якщо машина просто вартує.
• Оренда авто: Ви платите лише за фактичне використання. У вартість вже включено багато з перерахованих вище пунктів (ТО, страховка, амортизація). Вам не потрібно турбуватися про ремонт, обслуговування або втрату вартості автомобіля.

Наприклад, якщо вам потрібна машина у новому місті, скажімо, оренда машини Рівне​ ціна якої може бути дуже привабливою на добу або тиждень, це однозначно буде вигідніше, ніж приїхати туди на своєму авто, оплачуючи паливо, зношування та можливі платні дороги. Для коротких поїздок у межах міста каршеринг може бути альтернативою, але для тривалих маршрутів, поїздок за місто або на кілька днів класична оренда авто часто виграє, відповідаючи на запитання . вигідно брати авто в оренду "однозначним "так".

Наша порада: Перш ніж зробити висновок, порахуйте всі витрати. Враховуйте не лише вартість бензину, а й усі супутні витрати на володіння авто. Часто оренда виявляється оптимальним рішенням для специфічних потреб у транспорті, позбавляючи вас багатьох турбот.

Міф 5: Каршеринг - це те саме, що й класична оренда авто, тільки зручніше

Хоча каршеринг та класична оренда авто обидва надають транспортні засоби у тимчасове користування, між ними є суттєві відмінності, і один не є повною заміною іншого.

Що насправді:

Каршеринг:

• Призначений для коротких поїздок (від кількох хвилин до кількох годин).
• Оплата щохвилини або погодинна.
• Автомобілі зазвичай знаходяться на міських парковках, доступ до них через програму.
• Як правило, немає застави (або вона мінімальна).
• Ідеальний для швидкого пересування містом, коли не хочеться користуватися таксі чи громадським транспортом.

Класична оренда авто:

• Призначена для більш тривалих термінів (від доби та більше).
• Оплата подобова чи понеділкова.
• Автомобіль береться у пункті прокату та повертається туди ж (або в інший пункт за доплату).
• Потрібна застава.
• Дозволяє планувати тривалі поїздки, подорожі, використовувати автомобіль як "свій" протягом усього терміну оренди.

Відгуки про прокат авто без застави часто відносяться до каршерингу або до специфічних акцій, де застава може бути скасована для постійних клієнтів або за певними умовами. Проте більшість випадків класична оренда передбачає заставу. Крім того, традиційні прокатні компанії, на відміну від каршерингу , часто пропонують додаткові послуги, такі як ціла низка страховок, дитячі крісла, GPS, а також цінний цілодобовий. асистанс , який гарантує підтримку у будь-якій ситуації на дорозі.

Наша порада: Вибирайте між каршерингом та класичною орендою, виходячи з ваших потреб. Для швидкого переміщення містом підійде каршеринг . Для подорожей, ділових поїздок на кілька днів або для використання авто як свого – класичний прокат буде більш зручним та вигідним, пропонуючи більше гнучкості та сервісу.

Висновок

Міфи про прокат автомобілів часто засновані на застарілій інформації або поодиноких негативних дослідах, які не відображають реального стану справ в індустрії. Сучасні прокатні компанії прагнуть максимальної прозорості, зручності та безпеки для своїх клієнтів. Враховуючи всі фактори, брати авто в оренду - це дійсно вигідно та зручно для багатьох ситуацій, чи то подорож, ділова поїздка чи тимчасова заміна власного автомобіля.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Гібридна агресія Росії та Білорусі проти Заходу вийшла на новий, «підземний» рівень. Як свідчить розслідування британської газети The Telegraph, для переправлення нелегальних мігрантів до ЄС тепер використовують тунелі, спроєктовані фахівцями з Близького Сходу. Польські прикордонники вже виявили чотири такі споруди, одна з яких дозволила непомітно перетнути кордон майже двом сотням людей. Військові експерти вказують на почерк, притаманний угрупованням ХАМАС та Хезболла, що свідчить про глибоку координацію Кремля з радикальними силами для дестабілізації європейських кордонів.

За даними медіа, Білорусь використовувала фахівців з Близького Сходу з "високим рівнем експертизи" для проєктування тунелів. Це знаменує собою нову ескалацію гібридної війни Кремля проти Європи, в її межах Мінськ намагався відправити десятки тисяч мігрантів до Польщі.

У Польщі припустили, що Білорусь вдалася до найму невідомих близькосхідних фахівців, тому що шукала нові та винахідливіші методи переправлення мігрантів через кордон.

Військовослужбовиця прикордонної служби Катажина Зданович розповіла, що співробітники Підляського прикордонного управління виявили загалом чотири тунелі під кордоном з Білоруссю у 2025 році.

"Фізичні та електронні заходи безпеки на кордоні, такі як тепловізійні камери та системи виявлення, дозволяють нам негайно реагувати на будь-які спроби порушення державного кордону, навіть підземні", – додала вона.

Один із найбільших тунелів був виявлений польською владою в середині грудня неподалік села Нарівка на сході Польщі. Загалом ним скористалися 180 мігрантів, переважно з Афганістану та Пакистану, більшість із яких було заарештовано після того, як вони вийшли на інший бік.

За даними польських посадовців, тунель мав висоту 1,5 м, а вхід з білоруської сторони був прихований у лісі. Тунель простягався приблизно на 50 метрів з білоруської сторони кордону та на 10 метрів з польської.

Відеозапис самого тунелю показує вузьку, схожу на прохід конструкцію з бетонними розпірками з боків, що запобігають обвалу. Військові експерти кажуть, що єдиними відомими близькосхідними угрупованнями, здатними будувати такі тунелі, є ХАМАС у секторі Газа, Хезболла у Лівані, деякі групи у Курдистані та, можливо, Ісламська держава.

Лінетт Нусбахер, американська науковиця, заявила, що "правдоподібно", що винуватцями можуть бути підтримувані Іраном угруповання, такі як Хезболла.

"Одне з перших, що ми побачили після ліванської війни 2006 року, – це низка бетономішалок, що вишикувалися в чергу на півдні Лівану... ми спостерігали величезну кількість іранських тунелів, побудованих з цією метою", – сказала вона.

Майор Роб Кемпбелл, експерт з фортифікаційних споруд та колишній сапер британської армії, також заявив, що до будівництва може бути причетним угруповання ХАМАС.

Марцін Кервінський, польський чиновник, раніше заявляв, що деякі з проєктувальників були з Курдистану, але додав, що Варшава зрештою вважає білоруський режим відповідальним.

Щодо боротьби з тунелями, у Польщі заявили, що більш ніж здатні виявити входи та підірвати їх. Однак є побоювання, що кожного разу, коли Варшава перекриває один пункт доступу до Європи для мігрантів, в іншому місці з'являється інший.

Один із міністрів навіть припустив, що поява тунелів (спроєктованих фахівцями з Близького Сходу), під польською територією свідчить про те, що прикордонна служба надто добре справляється зі своєю роботою.

Ще до повномасштабного вторгнення в Україну 2022 року Білорусь використовувалася як плацдарм для переправлення тисяч мігрантів через польський кордон, що спонукало Варшаву побудувати 200-кілометровий паркан з 300 камерами.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Державна екологічна інспекція Південно-Західного округу зафіксувала та обрахувала шкоду, завдану земельним ресурсам внаслідок ворожих обстрілів об’єкта «зеленої» енергетики на Миколаївщині. Влучання боєприпасів та їхніх уламків призвели до значного засмічення території вітрової електростанції.

За даними екологів, загальна площа земельної ділянки, що зазнала засмічення, складає 5000 квадратних метрів. Фахівці оцінили обсяг відходів, утворених унаслідок ракетних ударів та обстрілів, у 108 кубічних метрів. Згідно з проведеними розрахунками, сума збитків становить понад 286 мільйонів гривень.

Інспектори наголошують, що подібні атаки мають комплексні та довготривалі наслідки для довкілля, адже засмічення земель створює тривалі ризики для стану ґрунтів та місцевих екосистем. Матеріали щодо завданої шкоди будуть використані для фіксації злочинів, спричинених збройною агресією РФ.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:
Телеграм-канал  - Facebook  - Instagram.

Російські загарбники готуються до більш рішучих наступальних дій у напрямку міста Костянтинівка. Наразі вони намагаються обмежити логістичне забезпечення Сил оборони України шляхом підриву дамби в районі населеного пункту Осикове. Про це повідомив моніторинговий проєкт DeepState в середу, 25 лютого.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

"Противник збільшує свою активність у боях за Костянтинівку, пробуючи вплинути на логістику до міста. Спочатку московити знищили один з мостів на північно-західних околицях Костянтинівки, щоб погіршити логістику Сил оборони", – йдеться у повідомленні. 

Однак, за даними аналітиків, українські військові почали вибудовувати альтернативні шляхи, але це на плани ворога сильно не вплинуло. Тож уночі російські загарбники, застосувавши 3-тонну керовану авіаційну бомбу, знищили дамбу в районі населеного пункту Осикове.

"Наслідком стало підтоплення місцевості, де вода дійшла до дороги Дружківка-Костянтинівка, перетворивши ділянку на "суцільне болото", і проїзд тудою наразі неможливий", – пишуть аналітики з посиланням на слова українських бійців.

Водночас, за їхніми словами, не можна говорити, що логістика в місто повністю буде зупинена, адже існують інші шляхи, якими вибудовуватиметься постачання, пересування тощо, однак погіршити її, зокрема на певний час, окупантам точно вдалося. Це є черговим порушенням норм міжнародного гуманітарного права з боку загарбників, наголосили у DeepState.

На думку аналітиків, це ще один показник, що окупанти збільшують свою увагу на Костянтинівці, а вплив на логістику – це початок підготовки до більш рішучих дій, подальших сконцентрованих і визначених сил.

Як заявляють у DeepState, на сьогоднішній день російські загарбники промацують українську оборону по периметру і шукають слабкі місця, щоб добратися до міста.

"Дзвінком є південно-західна частина в районі Іллінівки та Берестка", – наголошують аналітики.

Національна поліція Іспанії повідомила про затримання в Німеччині ймовірного виконавця вбивства колишнього заступника голови Адміністрації президента України Андрія Портнова, яке сталося в травні 2025 року.

Про це йдеться в заяві іспанської поліції, повідомляє "Європейська правда".

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

До німецького міста, де відбувся арешт, прибули агенти 5-ї групи з розслідування вбивств Головного управління поліції Мадрида, які співпрацювали з групою спеціальних операцій німецької BKA.

За даними розслідування, заарештований є особою, яка здійснила постріли у Портнова.

Видано європейський ордер на арешт та європейський ордер для проведення обшуку в помешканні заарештованого.

Розслідування триває для повного з'ясування обставин справи, додали іспанські правоохоронці.

Колишнього радника колишнього українського президента-втікача Віктора Януковича – Андрія Портнова – 21 травня 2025 року застрелили у Мадриді.

Незабаром після вбивства іспанський суд постановив засекретити розслідування вбивства Портнова.

Проросійський Портнов був першим заступником голови Адміністрації президента Віктора Януковича, й у липні 2022 року стало відомо, що він виїхав з України через Закарпаття.

Попередній прогноз по застосуванню ГПВ на ЧЕТВЕР, 26 лютого. Погодинні графіки діятимуть з 08:00 до 23:59.

В розрізі підчерг попередній прогноз виглядає так:
1.1 – 08:30 - 11:30;
1.2 – 15:30 - 19:00;

2.1 – 12:00 - 15:30;

3.1 – 15:30 - 19:00;
3.2 – 08:30 - 12:00;

4.1 – 07:30 - 08:30;
4.2 – 07:30 - 08:30;

5.1 – 22:30 - 00:00;
5.2 – 19:00 - 22:30;

6.1 – 19:00 - 20:30;
6.2 – 14:30 - 15:30.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! За посиланням https://off.energy.mk.ua/ "жовті" години на графіку означають час включення/відключення підчерг, а також період, коли електропостачання може бути відсутнім у разі збільшення обсягів обмежень!

ВАЖЛИВО! Оперативна ситуація може динамічно змінюватися! Дивіться актуальну інформацію за вашою адресою тут
https://off.energy.mk.ua/

У разі відсутності електроенергії не за графіками, а з інших причин, ви можете самостійно переглянути причину відключення та орієнтовний час заживлення на нашому сайті - https://www.energy.mk.ua/vidklyuchennya/

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

24 лютого, приблизно о 23:40 на автодорозі М-14 «Одеса-Мелітополь-Новоазовськ» у районі с. Половинки Миколаївського району сталася дорожньо-транспортна пригода за участі Hyundai Terracan, за кермом якого перебував 32-річний чоловіка, та Volvo з напівпричепом, під керуванням 52-річного водія.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper
Внаслідок зіткнення транспортних засобів, які рухались у по путньому напрямку, водій позашляховика та двоє його пасажирів загинули на місці події. Ще одного пасажира з тілесними ушкодженнями госпіталізували. Їх тіла деблокували співробітники ДСНС.
Водій вантажівки не травмувався.

Поліцейські встановлюють обставини та причини дорожньо-транспортної пригоди.
За вказаним фактом слідчі розпочали кримінальне провадження за ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу України «Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинили загибель кількох осіб».
Відділ розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління просить громадян, які стали свідками, або володіють будь-якою інформацією про обставини вказаної дорожньо-транспортної пригоди, звернутись за телефонами: 093-429-91-63 або 102.

Відділ комунікації поліції Миколаївської області

 

Служба безпеки України повідомила 24 лютого, що її контррозвідка та кіберспеціалісти виявили в Одеській області двох українців, яких завербували російські спецслужби для незаконної реєстрації терміналів Starlink.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

Згідно з даними слідства, серед фігурантів справи — 36-річний безробітний чоловік та його 28-річна співмешканка, також безробітна. Вони потрапили під увагу російських агресорів через телеграм-канали, що пропонують «легкі заробітки». Як з'ясувалося, представники Росії запропонували затриманим по 30 доларів за кожен незаконно зареєстрований термінал Starlink, який використовувався їхніми представниками.

Співробітники СБУ діяли оперативно, затримавши обох підозрюваних. Під час обшуків у них вилучено мобільні телефони, на яких виявлено докази співпраці з ворогом. Серед знайдених матеріалів — переписка з російськими кураторами, інструкції з реєстрації обладнання та узгодження способів отримання винагороди.

Слідчі СБУ оголосили затриманим підозру за статтями 28 ч. 2 та 111 ч. 2 Кримінального кодексу України (державна зрада, скоєна в умовах воєнного стану за попередньою змовою групою осіб). За цими статтями передбачено покарання у вигляді довічного позбавлення волі.

Наразі затримані перебувають під вартою, їхня позиція або позиція захисників ще не була оприлюднена.

Зазначимо, що на початку лютого СБУ вже заявляла, що допомога російським спецслужбам у реєстрації терміналів Starlink є кримінальним правопорушенням.

Під час засідання Ради Безпеки Організації Об’єднаних Націй постійний представник Росії при ООН Василь Нєбєнзя зробив заяву, яка викликала різку реакцію з боку української дипломатії. Нєбєнзя стверджував, що він нібито є українцем за походженням, його батьки "щирі українці" із роду запорізьких козаків. А також запевняв, що українці та росіяни — це "одна нація", між ними немає істотної різниці.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

Ці слова одразу викликали критику української сторони. Заступниця міністра закордонних справ України Мар’яна Беца рішуче спростувала твердження російського дипломата, назвавши їх відвертою маніпуляцією та елементом російської пропаганди. Вона підкреслила, що Україна ніколи не була і не буде частиною однієї нації з Росією.

Беца також звернула увагу на суттєві відмінності між двома державами. Україна - демократична європейська країна зі свободами та суверенітетом, тоді як Росія є авторитарною державою, яка розв’язала війну, здійснює воєнні злочини та геноцид проти українців. Вона зазначила, що подібні висловлювання представників Кремля є спробою приховати реальність агресії та легітимізувати анексії й військові злочини.

Миколаїв продовжує системну роботу з розвитку міжнародних зв’язків. У рамках такої діяльності 25 лютого було підписано угоду про співробітництво з грецьким містом Сирос-Ермуполіс.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda,  t.me/upravda,  instagram.com/yuzhka_newspaper

Підписання відбулося під час онлайн-зустрічі за участі міського голови Олександр Сєнкевич, секретаря міської ради Дмитра Фалька та мера міста Сирос-Ермуполіс Алексіса Атанасіу. До заходу також долучилися проректор Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова Едуард Хачатуров, перший секретар Посольства України в Грецькій Республіці Юлія Боголій, радник Посольства Грецької Республіки в Україні Маноліс Андрулакіс.

Нагадаємо, що домовленості про укладення угоди було досягнуто ще минулого року під час низки зустрічей Олександра Сєнкевича із грецькою стороною. І сьогодні ці наміри офіційно закріпили підписаним документом.

За словами Олександра Сєнкевича, співпраця між містами виходить на новий рівень та сприятиме зміцненню дружніх, взаємовигідних відносин. Загалом же угода передбачає обмін досвідом у впровадженні інноваційних рішень для розвитку громад, розширення культурних і торговельних зв’язків, а також реалізацію спільних проєктів у сфері освіти та навчання.

Мер Миколаєва подякував грецьким партнерам за підтримку та підкреслив важливість зміцнення міжнародного партнерства для розвитку громади.

Варто відзначити, що Миколаїв вже має 30 міст-партнерів. А від початку повномасштабного вторгнення росії наше місто підписало 18 нових угод про побратимство, послідовно розширюючи міжнародну підтримку та співпрацю.

Джерело

З 17 по 19 лютого у Луцьку проходив чемпіонат України з самбо. У змаганнях взяли участь найсильніші спортсмени з різних регіонів країни.

Про це повідомляє Миколаївська ОВА.

Команда Миколаївської області гідно представила регіон у бойовому розділі та виборола 3 нагороди: 1 золоту, 1 срібну та 1 бронзову.

Олександр Гик (30-й корпус морської піхоти, в/ч А2062) – перше місце у ваговій категорії 88 кг. Спортсмен виконав норматив майстра спорту України та здобув право представляти державу на Кубку світу.

Віталій Красножон (Національна гвардія України, в/ч 3039) – друге місце у ваговій категорії 79 кг.

Данило Сумський (Національна гвардія України, в/ч 3039) – третє місце у ваговій категорії 64 кг. За результатами виступу виконав норматив майстра спорту України.

Миколаївська обласна військова адміністрація вітає спортсменів та їхніх тренерів! Дякуємо за гідне представлення Миколаївщини на всеукраїнському рівні!

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram/

Китай залишився головним покупцем нафти у двох постачальників, що перебувають під жорсткими санкціями, - росії та Ірану. Щоб схилити переробників обирати саме їхню сировину, постачальникам доводиться знижувати ціни.

Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на трейдерів, обізнаних із угодами.

Знижки з боку росії виявилися більшими, через що вона наразі витісняє Іран.

Сорт Urals, який раніше купувала передусім Індія, тепер у китайських портах продається зі знижкою $12 за барель від ціни еталонної марки Brent. У січні знижка становила $10. Іран збільшив свою знижку до $11 за барель із $8-9 у грудні.

У результаті середньодобові обсяги доставки російської нафти до китайських портів зросли до 2,09 млн барелів за перші 18 днів лютого. Це приблизно на 20% більше, ніж у січні, і на 50% більше, ніж у грудні. Іранські постачання, за даними Kpler, з початку року становили 1,2 млн барелів: більш-менш на цьому рівні вони тримаються третій місяць, але виявилися на 12% нижчими, ніж за аналогічний період 2025 року.

Великі державні нафтопереробні компанії Китаю традиційно уникали іранської нафти, а нині переважно відмовилися й від торгівлі з Росією. Аналітик Energy Aspects Цзянань Сунь відзначає накопичення санкційних барелів як у наземних, так і в морських сховищах Китаю: "Приватні китайські НПЗ не можуть приймати більше, бо їхні потужності, очевидно, вичерпані".

У результаті зростають обсяги нафти, яку Іран і росія змушені тримати в морі, використовуючи танкери як плавучі сховища. Обсяг російської нафти в них із грудня утримується на рівні близько 140 млн барелів. Це приблизно на 60 млн (65%) більше, ніж наприкінці серпня, коли США подвоїли імпортні мита для Індії, вимагаючи відмовитися від російської нафти.

Тим часом, Індія продовжує скорочувати закупівлі у росії, а з січня імпорт може впасти на 40% до 600 тис. барелів на добу, передбачають аналітики.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram/

Всі крилаті ракети Фламінго, які були випущені по ракетному Воткінському заводу в рф, долетіли до цілі.

Про це сказав президент Володимир Зеленський під час спільного з прем’єр-міністром Норвегії Йонасом Гаром Стере брифінгу в Києві в середу, 25 лютого.

"Я не буду казати, якою кількістю били цей раз Фламінго. Я хочу тільки сказати, були збиття "русскім" ППО, були незбиття і були чіткі влучення. Але найголовніше, що всі ракети, які вийшли, всі долетіли до об’єкта. Я вважаю, що це найголовніший успіх, тобто ми говоримо про високу якість і влучність", - заявив він.

Зеленський додав, що росіяни полюють за виробництвом ракет Фламінго. Саме через російські атаки Україні "довго довелося чекати реновації лінії виробництва".

Він запевнив, що виробництво ракет буде нарощуватися, але це залежить від фінансування і від деяких компонентів.

"Залежно від кількості в нас буде більше вдалих ударів", - резюмував він.

Нагадаємо, в ніч на 21 лютого Сили оборони завдали ударів ракетами Фламінго по території рф. Військові уразили Воткінський завод, що виробляє міжконтинентальні балістичні ракети. Також під ударами були інші важливі об'єкти.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram/

В Повітряних силах ЗСУ викрито масштабну схему розкрадання коштів оборонного бюджету України.

Про це повідомила СБУ в середу, 25 лютого.

Вказано, що затримано командувача логістики командування Повітряних сил ЗСУ та очільника управління СБУ в Житомирській області.

За даними слідства, фігуранти організували схему привласнення державних коштів під час будівництва додаткового захисту на оперативних аеродромах Сил оборони. У травні 2025 року на будівництво збірно-розбірних аркових укриттів було виділено 1,4 млрд грн.

"Перевірки показали, що проєкти не відповідали вимогам безпеки, укриття не забезпечували належного захисту літаків, а вартість робіт була завищена. Попри це, підрядникам почали перераховувати авансові платежі. Щоб зупинити перевірки та приховати розтрату коштів, посадовці, за версією слідства, організували передачу неправомірної вигоди у розмірі близько 13 млн грн", – йдеться у повідомленні.

Співробітники внутрішньої безпеки СБУ затримали обох фігурантів "на гарячому" під час передачі їм 320 тисяч доларів.

Наразі посадовцям готується повідомлення про підозру за таттею про привласнення, розтрату майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем (ст.191 Кримінального кодексу України).

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram/

Дорожні служби Миколаєва розпочнуть відновлення транспортних артерій одразу після встановлення сприятливих погодних умов. Бригади КП «ЕЛУ автодоріг» вже готуються до виконання робіт.

Про це під час засідання виконкому повідомив міський голова Олександр Сєнкевич.

За його словами, ця зима виявилася складною та суттєво вплинула на стан дорожнього покриття. І така ситуація характерна для багатьох міст України.

«Основна причина — часті перепади температур. Дощ, заморозки, потепління, а потім знову дощ і мороз — усе це руйнівно впливає на дорожнє покриття», — зазначив мер.

Наразі повноцінний ремонт неможливий через погодні умови. Як тимчасовий захід комунальники виконують підсипання аварійних ділянок відфрезерованим асфальтом.

Очікується, що приблизно за тиждень погода стабілізується, після чого підприємство розпочне планові ремонтні роботи. Уже сформовано графік та визначено бригади, які працюватимуть на міських дорогах.

Більше новин читайте на наших інтернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram/