Обсяги вантажних перевезень на Миколаївщині зросли на 6,1%, а пасажиропотік скоротився на 12%: підсумки першого півріччя 2026 року

З січня по червень 2026 року транспортний сектор Миколаївської області продемонстрував контраст: обсяги перевезення вантажів впевнено пішли вгору, тоді як пасажиропотік помітно скоротився порівняно з аналогічним періодом минулого року. Про це свідчать попередні дані Головного управління статистики у Миколаївській області.

Вантажний сектор: впевнене зростання та стабільна динаміка

За перші шість місяців 2026 року в регіоні транспортували 2,7 млн тонн вантажів (якщо точніше — 2 749,9 тис. тонн), що на 6,1% перевищує показник січня–червня 2025 року. Ще переконливіше виглядає вантажообіг, який ураховує не лише вагу, а й дальність доставки: він сягнув 798,5 млн ткм (798 568,1 тис. ткм), що на 35,3% більше за минулорічний результат.

Головним локомотивом цієї галузі став комерційний автомобільний транспорт (перевезення юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців), який забезпечив 2 704,8 тис. тонн вантажів (+6,8% до минулого року) та 780 529,7 тис. ткм вантажообігу (+36,6%).

Якщо простежити зміну вантажообігу впродовж півріччя, то рік розпочався зі стрімкого ривка: у січні показник досяг 150,6% від рівня січня 2025 року (коли він становив лише 89,1%). Наприкінці першого кварталу (січень–березень) динаміка зростання вийшла на пікові 161,6% проти 82,9% роком раніше. У квітні та травні темпи залишалися стабільно високими — 159,6% та 157,4% відповідно, а за підсумками перших шести місяців плавно стабілізувалися на позначці 135,3% (у січні–червні 2025 року цей показник складав 92,0%).

Пасажирський сектор: тролейбуси тримають удар

У сфері пасажирських перевезень ситуація склалася інакше: за січень–червень 2026 року послугами транспорту скористалися 22,0 млн пасажирів (22 044,4 тис. осіб), що на 12,0% менше, ніж роком раніше. Загальний пасажирообіг в області склав 473,0 млн пас.км (473 026,8 тис. пас.км), скоротившись на 16,6% (83,4% від рівня першого півріччя 2025 року).

Динаміка пасажирообігу наростаючим підсумком показує, що рік стартував із просідання у січні до 80,1% від рівня 2025 року (хоча торік у січні цей показник становив 134,5%). До березня відбулося поступове вирівнювання — показник за січень–березень піднявся до 92,3%. Проте у квітні та травні пасажирообіг знову дещо знизився, коливаючись на рівні 90,7% та 90,3%, а в червні просів до підсумкових 83,4%.

У структурі пасажиропотоку викристалізувався такий розподіл: левову частку поїздок забезпечив міський електротранспорт — 63,2% від загальної кількості пасажирів (13 933,0 тис. осіб, або 97,0% від рівня минулого року). При цьому єдиним видом транспорту, який показав реальне зростання кількості пасажирів, стали тролейбуси: на них припало 45,1% усіх перевезень (9 938,4 тис. осіб, що на 2,2% більше за січень–червень 2025 року). На трамваї припало 18,1% пасажиропотоку (3 994,6 тис. осіб, що становить 86,0% від минулорічного показника).

Комерційні автоперевізники (автобуси та маршрутні таксі юридичних осіб і ФОП) забезпечили 36,8% пасажирських перевезень (8 111,4 тис. осіб), що відповідає 75,9% від рівня першого півріччя 2025 року.

У Головному управлінні статистики наголошують: усі дані наведено без урахування тимчасово окупованих Російською Федерацією територій і частини територій, на яких ведуться або велися бойові дії.