РФ сражается с локомотивами. Российские атаки с начала 2026 года повредили 310 железнодорожных локомотивов

В результате российских атак с начала 2026 года были повреждены 310 локомотивов, тогда как за весь предыдущий период с начала полномасштабной агрессии в феврале 2022 года их было повреждено 227, сообщил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник.

Більше новин читайте тут: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravda, t.me/upravda

"Поэтому здесь речь идет о скорейшем возобновлении закупок бывших в употреблении (локомотивов), а также имеются предварительные договоренности и закупки новых", – отметил Калашник во время заседания комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры на этой неделе.

В представленном стратегическом плане на 2026-2027 годы предусмотрено восстановление 70% локомотивов, 10% подвижного состава, а также преобразование 25 вокзалов в инклюзивные.

Министр сообщил, что в прифронтовых регионах железнодорожная инфраструктура и логистические хабы защищаются от дронов, в частности путем установки модульных укрытий. Он добавил, что "Укрзализныця" в этом году уже изготовила полторы сотни таких объектов.

"Это намного дешевле, чем закупка у частных компаний. Также "Укрзализныця" лицензировала это производство", – добавил Калашник.

Он уточнил, что до конца года планируется расширить это производство, а на следующий год поставлена задача полностью обеспечить соответствующей защитой все железнодорожные станции, в частности промежуточные.

Министр также сообщил, что в следующем году продолжит действовать экспериментальная модель PSO – госзаказ на пассажирские перевозки по железной дороге, на который в этом году в бюджете впервые было выделено 16 млрд грн.

Кроме того, Калашник подтвердил планы завершить электрификацию участка "Чоп-Ужгород" уже в этом году и начать реконструкцию пути "Мостиска-Скнилов".

Среди других стратегических планов министр назвал модернизацию пяти и создание одного нового пункта пропуска.

В сфере автомобильных перевозок, по словам министра, планируется ввести электронную товарно-транспортную накладную, а также провести реформу рынка такси и перевозок через цифровые платформы.

Калашник отметил, что детенизация рынка такси может обеспечить около 10 млрд грн дополнительных поступлений в государственный бюджет.

Министр также сообщил о планах к первому кварталу 2027 года подготовить законопроект про основы восстановления инфраструктуры.