В Китае более шести тысяч использованных бутылок из-под молока превратили в дорожное покрытие

В Шанхае более 6000 использованных пластиковых бутылок из-под молока вместе с другими отходами применили при строительстве дороги на территории Восточно-китайского университета науки и технологий (ECUST). Совместный проект международной химической корпорации Dow и бренда молочной продукции Shiny Meadow представили ко Дню Земли, предложив решение по утилизации сырья, от приема которого традиционные перерабатывающие заводы часто отказываются. О деталях инициативы сообщила международная редакция издания The Times of India.

Почему бутылки из-под молока трудно перерабатывать

Технически пластиковые бутылки из-под молока пригодны к вторичной переработке, однако сортировочные комплексы нередко отказываются их принимать из-за высокого уровня загрязнения органическими остатками продукта внутри тары. В результате материал, потенциально пригодный для повторного использования, оказывается на полигонах в качестве малоценного мусора.

Сложности с утилизацией упаковки признали и производители молочной продукции. Директор бренда Shiny Meadow Линь Жун отметила, что компания ранее уже использовала перерабатываемую тару, однако существовал пробел в работе с материалами, которые переработчики относили к низкосортному пластику:

«Мы рады найти полезное применение нашим пустым бутылкам».

Она подчеркнула, что участие в проекте позволило обеспечить упаковке замкнутый жизненный цикл вместо традиционной линейной модели потребления.

Технология полимерного асфальта и снижение выбросов

Разработка компании Dow состоит в сборе трудноперерабатываемого пластика и его превращении во вторичные полимерные добавки для модификации асфальтобетона. Полученный модификатор включили в состав дорожной смеси при укладке полотна на территории кампуса Сюйхой университета ECUST. Всего для этого проекта переработали свыше шести тысяч использованных бутылок и другие пластиковые отходы.

Коммерческий вице-президент Dow по направлению упаковки и специальных пластиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе Бамбанг Чандра отметил:

«Используя наш опыт в области материаловедения, мы помогаем придать новое назначение отработанным бутылкам».

Он выразил надежду, что инициатива станет стимулом для других брендов в поиске способов сокращения объема полимерных отходов.

В корпорации Dow также обратили внимание на экологический эффект: исключение пластика из свалок, сокращение требуемого объема битума и потенциальное продление срока службы дорожного полотна способствуют снижению выбросов парниковых газов и уменьшению энергозатрат при строительстве.

Масштабирование проектов в странах Азии

Дорожный участок в Шанхае стал частью более широкой программы Dow по внедрению переработанного пластика в инфраструктуру стран Азии. Компания запустила подобные проекты в 2017 году в индонезийском городе Депок, затем применила технологию совместно с партнерами в индийских городах Пуна и Бангалор, а также наладила сотрудничество с промышленным холдингом Siam Cement Group в Таиланде.

Руководство Восточно-китайского университета науки и технологий назвало созданную дорогу наглядным подтверждением эффективности нестандартных решений проблемы полимерных отходов. Вице-президент университета профессор Ли Тао подчеркнул, что совместная работа направлена на вовлечение студентов в разработку экологических проектов и их дальнейшее применение в масштабах всей отрасли.

Больше новостей читайте на наших интернет-ресурсах:
Телеграмм-канал - Facebook - Instagram.