вторник

18 августа

2026 г.

Сообщить новость

18 августа/ 04:11/ / МИР

Россияне начали сбивать украинские Фламинго - СМИ

Инф.

Screenshot 349

Российские самолеты А-50У размещают вдоль вероятных маршрутов полета ракет, чтобы заранее обнаруживать цели и передавать данные для работы наземных систем противовоздушной обороны.

Больше новостей читайте здесь: up.mk.ua/uk, www.facebook.com/upravdat.me/upravda

Аналитики отмечают, что с 1 июля Россия могла сбить 10 из 11 запущенных Украиной ракет. При этом эти данные не имеют независимого подтверждения.

А-50У стали ключевым элементом российской обороны

По данным СМИ, ситуация изменилась после более активного применения Россией самолетов А-50У. Такие воздушные комплексы имеют возможность обнаруживать цели на значительно большем расстоянии, чем наземные радары, особенно когда речь идет о ракетах на сверхнизкой высоте.

Ранее украинские Фламинго смогли поражать объекты далеко от линии фронта. В частности, в июне сообщалось об ударах по предприятию ВНДИР-Прогресс в Чебоксарах, в конце июля - по заводу Авитек в Кировской области РФ.

Оба предприятия связаны с производством компонентов для российских военных систем.

Дальнобойная ракета Фламинго 

Фламинго разработана украинской компанией Fire Point. Ракета имеет дальность полета до 3000 км, массу около 6 тонн и боевую часть весом 1150 кг.

Стоимость одной ракеты оценивают примерно в $500 тысяч, что делает её дешевле ряда западных аналогов.

Именно значительная дальность и мощная боевая часть сделали Фламинго одним из ключевых инструментов Украины для дальнобойных ударов по военным и промышленным объектам в глубине России.

Украина пытается усложнить перехват 

Украина работает над модернизацией Фламинго. По данным СМИ, компания Fire Point могла изменить высотомер ракеты, чтобы уменьшить высоту её полёта.

Чем ниже ракета движется над землёй, тем сложнее её обнаружить из-за особенностей рельефа, застройки и природных препятствий.

Кроме того, Россия имеет ограниченное количество самолетов А-50У. Ранее Украине удалось уничтожить два таких самолёта и повредить как минимум два других. По оценкам аналитиков, в России может оставаться около пяти исправных машин этого типа.

Производство новых А-50У также осложнено из-за санкций и ограничений доступа к необходимым компонентам.

реклама

Південна правда 235 11 бригада НГУ 16