Отойти на 100 м от поезда. УЗ получила доступ к системам отслеживания БПЛА и изменяет правила эвакуации

По его словам, диспетчерская служба УЗ постоянно мониторит ситуацию с БПЛА, поэтому решение об эвакуации людей из поезда железнодорожники будут принимать только в случае обнаружения реальной угрозы жизни.

В то же время, если ситуация не критична, поезд не будут останавливать, а изменят расписание движения, чтобы избежать лишней паники и неудобств для пассажиров.

"Если Shahed попадет в вагон с людьми, это будет "братская могила", поэтому я обращаю внимание пассажиров на необходимость отойти от поезда хотя бы на 100 м. Мы неоднократно фиксировали случаи, когда беспилотник с ручным управлением из России летел атаковать объект инфраструктуры, но, увидев внизу поезд, менял задачи и атаковал поезд", – отметил Бескрестнов.

Он добавил, что благодаря координации с военными железнодорожникам удалось избежать значительно большего количества инцидентов: из-под потенциальных ударов вывели несколько сотен поездов, хотя пассажиры в большинстве своем этого даже не замечали.