Кэшбек за бензин: почему критикуют помощь от государства?

Президент Владимир Зеленский поручил правительству подготовить программу помощи, которая предусматривает соцвыплаты в 1500 гривен, а также кэшбек за бензин, дизель и автогаз. В то же время такая инициатива уже вызвала критику со стороны экономистов и политиков. Подробнее рассказывает Центр общественного мониторинга и контроля.

Подробности поддержки

12 марта Владимир Зеленский поручил подготовить несколько программ поддержки для украинцев. В частности, речь идет о соцвыплатах в размере 1500 гривен, которые получат как минимум 13 миллионов украинцев. «Средства должны поступить людям без какой-либо бюрократии и будут начислены автоматически именно тем, чей уровень доходов означает, что поддержка нужна», — говорится на странице главы государства.

Также, по словам Президента, Министерства экономики и энергетики должны подготовить программу поддержки для потребителей дизеля, бензина и автомобильного газа. Она будет работать через систему кэшбека, позволяя компенсировать часть расходов на топливо. Владимир Зеленский отметил, что украинцы сейчас «ощущают особое давление из-за дестабилизации топливного рынка вследствие ситуации вокруг Ирана и сокращения поставок нефти на мировой рынок».

15% кэшбек на дизель, 10% на бензин

Премьер-министр Юлия Свириденко отметила, что правительство уже готовит пакет поддержки для людей, которые наиболее нуждаются в помощи из-за роста цен на нефтепродукты. «Эта поддержка будет состоять из двух частей. Первая часть — это целевая поддержка социально уязвимым категориям. Это доплата, которая будет направлена на поддержку пенсионеров по возрасту, получателей помощи по инвалидности, малоимущих, получателей базовой соцпомощи, внутренне перемещённых лиц, семей с детьми», — сказала Свириденко.

Средства поступят в апреле и будут перечислены через имеющиеся механизмы — Укрпочту и банковскую систему. Выплаты будут осуществляться в рамках действующих бюджетных программ Минсоцполитики.

Вторую часть поддержки, по ее словам, составит кэшбек на топливо. Как отметила премьер-министр на своей странице в соцсети, украинцы смогут получить от государства: 15% кэшбек на дизельное топливо, 10% — на бензин и 5% — на автогаз.

Топливный кэшбек будет работать до 1 мая на всех АЗС, которые присоединятся к программе. Выплаты будут осуществляться на базе «Национального кэшбека», которым уже пользуются 9,4 миллиона украинцев.

Свириденко также заявила, что снижение акцизного налога или НДС на топливо не планируется. «Хочу напомнить, что все налоги и сборы идут в доходную часть бюджета, из которой финансируется армия. Поэтому программы, которые мы предлагаем, будут финансироваться в пределах действующих расходов и тех программ, которые есть в Минэкономики и Минсоцполитики», — подчеркнула премьер.

Куда потратить кэшбек

«Кэшбек является одним из самых эффективных мероприятий, которые рассматривались, поскольку программа состоит из двух компонентов. Во-первых, мы будем возвращать 10–15% в зависимости от вида топлива на кэшбек-карты. А затем они будут использовать это на украинские товары», — рассказал министр экономики Алексей Соболев. По его информации, 75% средств, полученных с кэшбека в феврале, пошли на оплату коммунальных услуг. Поэтому, по мнению министра, кэшбек «очень целенаправленно» используется теми людьми, которым эти деньги действительно нужны.

«Общий размер (нового кэшбека — ред.) мы сейчас оцениваем примерно в три миллиарда гривен. Они перераспределяются из средств программ Минэкономики внутри бюджета Минэкономики», — сказал Алексей Соболев.

Деньги с карты «Национальный кэшбек» можно потратить на коммунальные и почтовые услуги, благотворительность, поддержку ВСУ, продукты питания, лекарства, книги и другую печатную продукцию украинского производства.

Критика инициативы

Тем не менее нововведение вызвало критику части экономистов и политиков. В частности, по подсчетам народного депутата Ярослав Железняк, в Украине ежемесячно потребляют сотни миллионов литров топлива, поэтому компенсации могут стоить государству миллиарды гривен. «То есть на «єБачок» потребуется 5,26 млрд грн в месяц. Соответственно, к маю это примерно — 10,5 млрд грн из бюджета… То есть 19,5 (раздача 1500 грн) + 10 (кэшбек) + 10,5 (єБачок) = 40 млрд грн. Это для военных, которые получают минималку, мы могли бы до конца года зарплату в два раза увеличить», — написал он в своем Telegram-канале.

Директор Центра экономической стратегии Глеб Вышлинский считает, что такая компенсация фактически означает субсидирование топлива для всех автомобилистов, независимо от уровня их доходов. «Правительство будет субсидировать топливо владельцам больших машин. В мирное время это было бы тупо. Сейчас во время войны это почти диверсия», — отметил он на своей странице в соцсети.

С Вышлинским солидарен заместитель директора Национального института стратегических исследований Ярослав Жалила. Он отмечает, что размер компенсации будет зависеть от объемов потребления топлива. «Это означает, что те, кто больше страдает от подорожания топлива, получат меньшую компенсацию за это», — сказал он в эфире Kyiv24.

Больше новостей читайте на наших интернет-ресурсах:

https://t.me/upravda - Телеграм-канал;

https://www.facebook.com/upravda - Facebook;    

https://www.instagram.com/yuzhka_newspaper/ - Instagram.